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吊車配件-騰飛工程-吊車配件大全

泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工

地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399

QQ：84256895

產(chǎn)品詳情聯(lián)系方式

產(chǎn)品品牌：騰飛工程

供貨總量：不限

價(jià)格說明：議定

包裝說明：不限

物流說明：貨運(yùn)及物流

交貨說明：按訂單

有效期至：長期有效

維護(hù)保養(yǎng)忌諱：1、機(jī)油只用不換機(jī)油在柴油機(jī)的應(yīng)用中是不可或缺的，關(guān)鍵起潤化、制冷、清理等功效。因而，許多司機(jī)都是留意查驗(yàn)潤滑脂的剩余油

，并按規(guī)范加上，可是卻忽略了潤滑脂品質(zhì)的定期檢查對早已霉變機(jī)油的拆換

，造成一些柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的健身運(yùn)動(dòng)機(jī)件一直在較弱的潤化自然環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)

，進(jìn)而加快各機(jī)件的損壞。在一切正常狀況下機(jī)油的耗損并不多

，可是卻非常容易環(huán)境污染

，進(jìn)而喪失維護(hù)柴油機(jī)的功效。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)全過程中

，很多廢棄物(汽柴油乙醇燃燒轉(zhuǎn)化成的碳煙

、積碳和結(jié)垢等)都是進(jìn)到到機(jī)油中。針對新的或維修后的機(jī)械設(shè)備

，試運(yùn)轉(zhuǎn)以后雜質(zhì)會(huì)大量

，假如只用不換就急切交付使用，非常容易造成燒瓦

、抱軸等意外事件

。此外，即便拆換機(jī)油

，一些司機(jī)因?yàn)榍啡睓z修工作經(jīng)驗(yàn)或是圖方便

，也會(huì)在拆換時(shí)不完全清理油道，使機(jī)械設(shè)備雜質(zhì)依然殘余在發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼及燃油管中

。

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視頻作者：泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

活塞明火加溫

由于活塞與活塞銷是過盈配合，所以在安裝活塞銷時(shí)

，應(yīng)先使活塞受熱膨脹，這時(shí)

，有些維修人員就會(huì)將活塞放在明火上直接加熱

。

這樣的做法是非常錯(cuò)誤的，因?yàn)榛钊鞑课槐『癫痪?div id="4qifd00" class="flower right">

，熱脹冷縮程度就會(huì)不一樣

，明火加熱會(huì)使活塞受熱不均，容易引起變形;活塞表面還會(huì)附著炭灰，降低活塞的使用壽命

。

如果活塞達(dá)到一定溫度后自然冷卻

，其金相組織會(huì)遭到損壞并使耐磨性能大大降低，其使用壽命也會(huì)明顯縮短

。

在安裝活塞銷時(shí)

，可將活塞放在熱油中均勻加熱使其緩慢膨脹，切不可用明火直接加溫

。

汽缸間隙測量不準(zhǔn)

在測量汽缸間隙時(shí)

，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量，而在其它方向測量

。

鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大

，為一錐體，且裙部斷面為橢圓形

，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等

。

測量時(shí)，規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn)

，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙

。

這樣測量比較方便、準(zhǔn)確

，而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中

，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大，所以

，測量汽缸間隙時(shí)

，應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。

缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝

在換裝汽缸套和活塞時(shí)

，認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件

，都具有互換性，裝上去就可以使用了

。

實(shí)際上

，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。

如把尺寸的汽缸套配上尺寸的活塞

，會(huì)使配合間隙過大

，造成壓縮無力，啟動(dòng)困難

。

因此

，換裝時(shí)必須要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞必須使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號與標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組代號相同

，只有這樣才能保證兩者之間具有標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙

。

另外

，各缸裝用同一分組代號的缸套和活塞的同時(shí)，還要注意裝前檢驗(yàn)缸塞間隙

，為了保證裝配標(biāo)準(zhǔn)

，在裝機(jī)前還應(yīng)進(jìn)行一次檢測，以防裝上的殘次產(chǎn)品

。

小吊車的液壓系統(tǒng)保養(yǎng)

小吊車液壓系統(tǒng)能否正常運(yùn)行

，與維護(hù)關(guān)系十分密切。液壓系統(tǒng)維護(hù)中

，防止油液污染又為重要

。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，有70％的液壓系統(tǒng)故障

，直接由于油液性能差和污染造成的

，而移動(dòng)式工程起重機(jī)的大部分故障，大多出現(xiàn)在液壓系統(tǒng)

。因此

，為保證液壓系統(tǒng)工作正常，防止設(shè)備出現(xiàn)早期損壞

，對液壓系統(tǒng)的維護(hù)是十分重要的

。對液壓系統(tǒng)的維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主、定檢維護(hù)的原則

。定檢維護(hù)分為日常維護(hù)

、月度維護(hù)、年度維護(hù)

。因?yàn)槿粘＞S護(hù)是各級維護(hù)的基礎(chǔ)

，所以這里著重介紹日常維護(hù)的主要內(nèi)容。

、作業(yè)前

，應(yīng)由油箱液位窗口判定液壓油是不是按規(guī)矩加足，低于規(guī)矩刻線以下

，則有必要加以補(bǔ)償

。加油時(shí)，一定要經(jīng)過加油濾網(wǎng)寫入

，并十分注意不能混進(jìn)不一樣商標(biāo)的油或水等不純特質(zhì)

。

2、濾油器濾芯在作業(yè)250h后

，應(yīng)進(jìn)行檢查

，必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。

、液壓系統(tǒng)的各種閥門在出廠前現(xiàn)已充分試驗(yàn)

，并已調(diào)整好壓力和流量，切不可隨意觸動(dòng)

。

、各種機(jī)件，分外是液壓系統(tǒng)各設(shè)備

，都切忌污垢附著

。在作業(yè)往后，一定要把塵土

、油污潔凈

。

5、液壓油箱應(yīng)每隔半個(gè)月從底部放油口水分和雜質(zhì)一次

，并每隔一年(或作業(yè)滿2000h)更換全部液壓油(在油液未發(fā)作蛻變的情況下

，可適當(dāng)延伸換油周期)。當(dāng)起重機(jī)在運(yùn)用環(huán)境分外惡劣的情況下作業(yè)時(shí)

，油液的更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短

。

6、液壓油經(jīng)長期作業(yè)之后

，會(huì)發(fā)作一些冷凝水與沉積物

，應(yīng)當(dāng)每月一次守時(shí)排放。排放冷凝水應(yīng)在壓路機(jī)中止作業(yè)一夜之后進(jìn)行

，擰開油箱底部的放油塞

，讓臟油流出至見到潔凈油中止。然后裝好放油塞

，并加注新鮮液壓油

。

7、無論是作業(yè)時(shí)刻多長

，液壓油都要每年至少更新一次

，以防止小吊車油液蛻變污染液壓系統(tǒng)。換油之前應(yīng)先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)

，將液壓油暖熱以利于排放

。

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