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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工

地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399

QQ：84256895

產(chǎn)品詳情聯(lián)系方式

產(chǎn)品品牌：騰飛工程

供貨總量：不限

價(jià)格說(shuō)明：議定

包裝說(shuō)明：不限

物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流

交貨說(shuō)明：按訂單

有效期至：長(zhǎng)期有效

汽車隨車吊的起重機(jī)主要由上車部分，下車部分和回轉(zhuǎn)支承組成

。上車部分主要有轉(zhuǎn)臺(tái)，起重臂，伸縮

，回轉(zhuǎn)

，起重

，變幅機(jī)構(gòu)，操作室及操作機(jī)構(gòu)

，安全裝置等，它是起重機(jī)的主要工作裝置

。下車部分主要有汽車底盤

，副車架及及支腿，取力裝置

，下車操作機(jī)構(gòu)等

。上車部分和下車部分是通過(guò)回轉(zhuǎn)支承和中心回轉(zhuǎn)接頭來(lái)連接的，回轉(zhuǎn)支承通常由廠家

，回轉(zhuǎn)支承的動(dòng)圈用高強(qiáng)度螺銓副和上車部分的轉(zhuǎn)臺(tái)連接

，回轉(zhuǎn)支承的靜圈用高強(qiáng)度螺銓和下車部分的副車架連接

。回轉(zhuǎn)支承中間安裝的中心回轉(zhuǎn)接頭

，是連接上下車之間的油路

，器路，電路的部件

。

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視頻作者：泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

整車主要性能指標(biāo)主要有底盤參數(shù)、工作性能參數(shù)

、行駛參數(shù)

、質(zhì)量參數(shù)和尺寸參數(shù)等。就起重性能而言

，起重特性充分反映了汽車起重機(jī)在各種同幅度起升能力

。參數(shù)表中的幅度是起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心到吊鉤中心的水平距離，是衡量起升能力的一個(gè)重要參數(shù)

。在起升質(zhì)量和高度相同的情況下

，幅度越大，說(shuō)明其工作范圍就越大

。起重力矩綜合了起升質(zhì)量和幅度兩個(gè)因素的參數(shù)

，它的數(shù)值大小可以讓用戶quan面確切地了解起重機(jī)的起重能力。

保護(hù)電路

保護(hù)電路主要是KM的線圈支路

，位于圖8－10中7～10區(qū)

。與圖8－5電路一樣，該電路具有欠壓

、零壓

、零位、過(guò)流

、行程終端限位保護(hù)和安全保護(hù)共六種保護(hù)功能

。所不同的是圖8－10電路需保護(hù)四臺(tái)電動(dòng)機(jī)，因此在KM的線圈支路中串聯(lián)的觸點(diǎn)較多一些

。KI0～KI4為五只過(guò)流繼電器的動(dòng)斷觸點(diǎn)

；SA1仍是事故緊急開(kāi)關(guān)；SQ6是艙口安全開(kāi)關(guān)

，SQ7和SQ8是橫梁欄桿門的安全開(kāi)關(guān)

，平時(shí)駕駛艙門和橫梁欄桿門都應(yīng)關(guān)好，將SQ6

、SQ7

、SQ8都?jí)汉希蝗粲腥诉M(jìn)入橋架進(jìn)行檢修時(shí)

，這些門開(kāi)關(guān)就被打開(kāi)

，即使按下SB也不能使KM線圈支路通電

；與起動(dòng)按鈕SB相串聯(lián)的是三只凸輪控制器的零位保護(hù)觸點(diǎn)：QM1、QM2的觸點(diǎn)12和QM3觸點(diǎn)17

。與圖8－5的電路有較大區(qū)別的是限位保護(hù)電路（位于圖8－10中7區(qū)）

，因?yàn)槿煌馆喛刂破鞣謩e控制吊鉤、小車和大車作垂直

、橫向和縱向共六個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)

，除吊鉤下降不需要提供限位保護(hù)之外，其余五個(gè)方向都需要提供行程終端限位保護(hù)

，相應(yīng)的行程開(kāi)關(guān)和凸輪控制器的動(dòng)斷觸點(diǎn)均串入KM的自鎖觸點(diǎn)支路之中

，各電器（觸點(diǎn)）的保護(hù)作用見(jiàn)表8-2。

表8-2 行程終端限位保護(hù)電器及觸點(diǎn)一覽表

運(yùn)行方向驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)凸輪控制器及保護(hù)觸點(diǎn)限位保護(hù)行程開(kāi)關(guān)吊鉤向上M1QM111SQ5小車右行M2QM210SQ1左行11SQ2大車前行M3

、M4QM315SQ3后行16SQ4

圖8－10 10t交流橋式起重機(jī)控制電路原理圖

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