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    供應(yīng)信息
    吊車配件-二手吊車配件-騰飛工程(多圖)
    吊車配件-二手吊車配件-騰飛工程(多圖)

    泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

    經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

    地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

    主營:起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

    業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

    QQ:84256895

    產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
    產(chǎn)品品牌:騰飛工程
    供貨總量:不限
    價(jià)格說明:議定
    包裝說明:不限
    物流說明:貨運(yùn)及物流
    交貨說明:按訂單
    有效期至:長期有效









    工程機(jī)械維修保養(yǎng)的多種錯(cuò)誤習(xí)慣:

    對(duì)工程機(jī)械而言

    ,維修是恢復(fù)工程機(jī)械技術(shù)性能
    ,排除故障及消除故障隱患
    ,延長機(jī)械使用壽命的有效手段。但是在維修的過程中存在著一些容易犯錯(cuò)的問題。

    1

    、不注意配件型號(hào)
    ,導(dǎo)致不能匹配車型。在維修工程機(jī)械時(shí)
    ,配件代用或錯(cuò)用的現(xiàn)象仍然較普遍
    ,有些配件應(yīng)急代用是可行的,但長時(shí)間使用卻有害無益
    ,影響機(jī)械的安全和技術(shù)性能
    。有些維修人員對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理了解較少
    ,很多零配件型號(hào)不符
    ,但卻認(rèn)為只要能裝上就行,不考慮能否發(fā)揮機(jī)械的技術(shù)性能
    。在維修工程機(jī)械時(shí)
    ,應(yīng)盡量使用原裝型號(hào)的配件
    ,不可用其它型號(hào)配件代用,更不能錯(cuò)用

    2

    、不重視螺栓的選用,螺栓使用混亂
    。在維修工程機(jī)械時(shí)
    ,亂用螺栓的現(xiàn)象還比較突出,因螺栓性能
    、質(zhì)量不符合技術(shù)要求
    ,導(dǎo)致維修后機(jī)械故障頻出。實(shí)際維修作業(yè)中
    ,有些維修人員發(fā)現(xiàn)這些螺栓損壞或缺失時(shí)
    ,一時(shí)找不到標(biāo)準(zhǔn)螺栓,有的隨意取來其它螺栓代替
    ,有的自行加工代用
    ,這些螺栓因材質(zhì)差或加工工藝不合格,給工程機(jī)械的后期使用留下故障隱患

    3

    、螺栓擰緊方法不當(dāng)。工程機(jī)械各部位固定或聯(lián)接螺栓多數(shù)有擰緊力矩要求
    ,如噴油器固定螺栓
    、缸蓋螺栓、連桿螺栓
    、飛輪螺栓等
    ,有些規(guī)定了擰緊力矩,有些規(guī)定了擰緊角度
    ,同時(shí)還規(guī)定了擰緊順序
    。在維修工程機(jī)械時(shí),一定要按規(guī)定力矩和順序擰緊螺栓
    ,防止因螺栓擰緊力矩過大
    、過小或順序不當(dāng)而導(dǎo)致機(jī)械發(fā)生故障。


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    視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司


























    吊機(jī)的選擇:

    吊機(jī)是隨車吊的關(guān)鍵部件

    ,關(guān)系到隨車吊的起重能力,因此一輛好的隨車吊離不開一部好的吊機(jī)

    1

    、吊機(jī)品牌的選擇:

    國內(nèi)生產(chǎn)吊機(jī)的廠家很多,常見的有徐工

    、石煤機(jī)
    、飛濤
    、邵起、宇通重工
    、重工等
    。目前據(jù)市場(chǎng)客戶反應(yīng),徐工吊機(jī)質(zhì)量不錯(cuò)
    ,售后服務(wù)也不錯(cuò)
    ,但價(jià)格貴,比同噸位的石煤吊機(jī)要貴2000-3000元

    2

    、吊機(jī)噸位的選擇:

    選擇吊機(jī)噸位的原則是,盡量讓起重重量有一定的富余

    ,有利于延長吊機(jī)的壽命
    。一般隨車吊吊機(jī)的起吊噸位是吊機(jī)起重質(zhì)量的70%-90%。

    還有選擇吊機(jī)的噸位的時(shí)候一定要明確

    ,起重噸位是在吊臂的情況下的起重重量
    ,吊臂伸長,起吊重量成幾何倍數(shù)下降
    。例如,10噸的隨車吊
    ,一般是在3米以下的伸縮距離內(nèi)才有10噸的起吊重量
    ,5米起吊重量就剩5噸了,8米就2.3噸了

    3

    、伸縮臂還是折疊臂的選擇:

    伸縮臂與折疊臂各有優(yōu)點(diǎn),主要工作環(huán)境

    伸縮臂吊機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜

    、工作半徑大,適合開闊的工作環(huán)境
    ,進(jìn)行一些簡單的垂直起吊等
    。一般的個(gè)人購買,選擇伸縮臂的比較多

    折疊臂吊機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是工作

    ,可以加裝輔具,價(jià)格較貴
    。折疊臂隨車吊適用于工作空間較小的倉庫工廠等
    ,而且適合加裝各類輔具,進(jìn)行特種作業(yè)
    。企業(yè)
    ,倉庫
    ,碼頭等作業(yè)選擇折疊臂多。

    4

    、吊機(jī)位置的選裝:

    常見的吊機(jī)布置方式為中置式和后置式

    ,各有利弊。中置式選擇起重位置方便
    ,后置式在起重的過程中穩(wěn)定性更好
    ,但缺點(diǎn)是不能裝超長的貨物。

    一般說來

    ,伸縮臂隨車吊噸位相對(duì)較小
    ,多選擇中置式的;折疊臂隨車吊
    ,起吊噸位較大
    ,對(duì)穩(wěn)定性要求高,多選擇后置式的
    。3隨車吊貨箱一般都是欄板貨廂

    隨車吊的貨箱一般是欄板式的

    ,平板的也有。大家關(guān)心的是貨箱的長度
    ,貨箱的長度是根據(jù)隨車吊公告來的
    。一般4x2車型多做的5.8米,6.1米的車廂
    ,6x2
    ,6x4車型一般是做7.5-8.6米的車廂,貨箱8.6米






















    市區(qū)手動(dòng)擋

    ,許多人可能都有這樣的感覺:右手不空閑,頻繁起動(dòng)
    ,加速和減速
    ,移。如果司機(jī)師傅
    ,當(dāng)然沒有
    ,然而大多數(shù)司機(jī)可以應(yīng)對(duì)自如,導(dǎo)致較高的燃料消耗
    ,這也應(yīng)該是說
    ,“燃料消耗取決于驅(qū)動(dòng)技術(shù)”。

    我們知道

    ,油門和制動(dòng)控制吊車輛的速度的一大因素
    。如果這些因素很好地把握,油不說,還降低了吊車輛損失
    ,延長吊車的使用壽命
    。然而,如何理解油門和制動(dòng)控制的速度
    ,如何操作
    ,節(jié)能的老朋友,總結(jié)了大量的駕駛技術(shù)
    ,我們可以嘗試

    道路條件1:需要100米前停吊車,齒輪是3塊

    節(jié)能提示:迅速崛起的4個(gè)齒輪

    ,并與離合器

    開吊車時(shí)

    ,首先要明確目前的狀態(tài),什么樣的道路條件決定什么樣的驅(qū)動(dòng)方式:前視圖
    ,這樣其他非機(jī)動(dòng)吊車
    ,行人,吊車輛
    ,道路條件等
    ,根據(jù)不同的道路狀況,駕駛模式也不同

    在前100米的無障礙的情況下停吊車場(chǎng)

    ,目前是3塊,速度是40公里/小時(shí)
    ,從而完成100米
    ,是步的速度在的時(shí)間稱為50公里/小時(shí),60公里/小時(shí)
    ,而我4塊?

    后者是

    。但要注意的是
    ,我完成了4個(gè)固定停氣,但在4塊與塊滑動(dòng)
    ,直到后100米
    。所以,在某種程度上
    ,并不是所有的深踩油門也必須充油
    。當(dāng)然,節(jié)氣門的那一刻費(fèi)油
    ,但這種爭(zhēng)取經(jīng)濟(jì)運(yùn)行(不踩油門滑行時(shí))時(shí)間
    ,隨后的經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)速度并贏回由于瞬時(shí)、廢油,從駕駛的過程
    ,是一種燃料

    道路條件2:當(dāng)你與前吊車的距離不足3塊

    加油站:在2個(gè)齒輪更換機(jī)油滑行

    當(dāng)你與前吊車的距離,速度不到3塊

    ,但在2齒輪傳動(dòng)似乎太低時(shí)
    ,應(yīng)該怎么辦?

    “這可以放在2塊

    ,再深一步的油門
    ,然后不去3塊,但割開
    ,利用慣性制動(dòng)