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    供應(yīng)信息
    吊車配件-騰飛工程-三一吊車配件
    吊車配件-騰飛工程-三一吊車配件

    泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

    經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

    地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

    主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

    業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

    QQ:84256895

    產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
    產(chǎn)品品牌:騰飛工程
    供貨總量:不限
    價(jià)格說(shuō)明:議定
    包裝說(shuō)明:不限
    物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    交貨說(shuō)明:按訂單
    有效期至:長(zhǎng)期有效








    工程機(jī)械維修保養(yǎng)的多種錯(cuò)誤習(xí)慣:

    對(duì)工程機(jī)械而言

    ,維修是恢復(fù)工程機(jī)械技術(shù)性能
    ,排除故障及消除故障隱患
    ,延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命的有效手段

    但是在維修的過(guò)程中存在著一些容易犯錯(cuò)的問(wèn)題

    1

    、不正確判斷分析故障
    ,盲目大拆大卸
    。一些維修人員由于對(duì)工程機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理不清楚
    ,憑著“大概
    、差不多”的思想盲目對(duì)機(jī)械大拆大卸,結(jié)果不但原故障未排除
    ,又出現(xiàn)新的問(wèn)題


    當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)故障后,要通過(guò)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)

    ,如無(wú)檢測(cè)設(shè)備
    ,可通過(guò)“問(wèn)、看
    、查
    、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段。

    在判定工程機(jī)械故障時(shí)

    ,一般常用“排除法”和“比較法”
    ,按照從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、先外表后內(nèi)部
    、先總成再部件的順序進(jìn)行
    ,切忌“不問(wèn)青紅皂白,盲目大拆大卸”

    2

    、盲目更換零部件
    。工程機(jī)械故障的判斷和排除相對(duì)困難一些,有些維修人員一貫采用換件試驗(yàn)的方法
    ,不論大件小件
    ,只要認(rèn)為可能是導(dǎo)致故障的零部件,一個(gè)一個(gè)更換試驗(yàn)
    ,結(jié)果非但故障沒(méi)排除
    ,且把不該更換的零部件隨意更換了,增加了消費(fèi)者的開(kāi)支

    在維修時(shí)

    ,應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象認(rèn)真分析判斷故障原因及部位,對(duì)能修復(fù)的零部件要采取修理的方法恢復(fù)技術(shù)性能
    ,盲目更換零部件的做法

    3、不檢查新件質(zhì)量

    ,裝配后出現(xiàn)故障
    。在更換配件前,有些維修人員對(duì)新配件不做技術(shù)檢查
    ,拿來(lái)后直接安裝到工程機(jī)械上
    ,這種做法是不科學(xué)的。目前市場(chǎng)上出售的零配件質(zhì)量良莠不均
    ,還有一些配件由于庫(kù)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
    ,性能發(fā)生變化,如不經(jīng)檢測(cè)
    ,裝配后常常引起故障的發(fā)生
    。在更換新配件定要進(jìn)行必要的檢查測(cè)試,檢測(cè)包括外觀及性能測(cè)試
    ,確保新配件無(wú)故障
    ,其引起的不必要麻煩。





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    視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司


























    6)滿載起吊時(shí)

    ,起重機(jī)必須置于堅(jiān)實(shí)的水平地面上,先將重物吊離地面20~50mm
    ,檢查并確認(rèn)起重機(jī)的穩(wěn)定性
    、制動(dòng)可靠性后,才能繼續(xù)起吊
    。動(dòng)作要平穩(wěn)
    ,禁止同時(shí)進(jìn)行兩種動(dòng)作。

      7)如遇重大物件必須使用雙機(jī)抬吊時(shí),重物質(zhì)量不得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)所允許起重量總和的75%

    。綁扎應(yīng)注意載荷e79fa5e98193e78988e69d8331333332626131的平均分配
    ,使每臺(tái)起重機(jī)的載荷不超過(guò)該機(jī)允許載荷的80%。在統(tǒng)一指揮
    ,密切配合下
    ,兩機(jī)的吊鉤滑輪組應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。

      8)液壓和氣壓驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)

    ,應(yīng)按規(guī)定的壓力
    、轉(zhuǎn)速運(yùn)行,嚴(yán)禁用提高壓力
    、加快轉(zhuǎn)速等手段來(lái)滿足施工需要

      9)采用蝸桿、蝸輪傳動(dòng)的變幅機(jī)構(gòu)

    ,嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前將牙嵌離合器拔入空檔

      10)起重機(jī)帶載行走時(shí),起重機(jī)臂應(yīng)與履帶平行

    ,重物應(yīng)拴拉繩
    。行走轉(zhuǎn)彎時(shí)不應(yīng)過(guò)急,路面崎嶇或凹凸不平的地方
    ,不得轉(zhuǎn)彎

      11)起重機(jī)在坡道上無(wú)載行駛,上坡時(shí)應(yīng)將起重臂的仰角放小一些

    ,而下坡行駛則應(yīng)將起重臂的仰角放大一些
    ,以此平衡起重機(jī)的
    。嚴(yán)禁下坡時(shí)空檔滑行

      12)如遇大風(fēng)、大雪

    、大雨或大霧時(shí)
    ,應(yīng)停止起重作業(yè),并將起重臂轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向


























    隨車吊的組成部分和用途

    1

    、起重臂

    起重臂通過(guò)液壓缸進(jìn)行伸縮

    ,吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來(lái)。

    2

    、負(fù)荷指示儀

    負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長(zhǎng)度和起重臂角度時(shí)汽車底盤(pán)空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷

    3、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)

    卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)

    ,并通過(guò)一根鋼絲繩將重物提升或降落