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    供應(yīng)信息
    騰飛工程(優(yōu)選商家)-吊車配件
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    泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

    經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

    地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

    主營:起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

    業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

    QQ:84256895

    產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
    產(chǎn)品品牌:騰飛工程
    供貨總量:不限
    價(jià)格說明:議定
    包裝說明:不限
    物流說明:貨運(yùn)及物流
    交貨說明:按訂單
    有效期至:長期有效








    工程機(jī)械維修保養(yǎng)的多種錯(cuò)誤習(xí)慣:

    對工程機(jī)械而言,維修是恢復(fù)工程機(jī)械技術(shù)性能

    ,排除故障及消除故障隱患,延長機(jī)械使用壽命的有效手段
    。但是在維修的過程中存在著一些容易犯錯(cuò)的問題。

    1

    、不注意檢測零部件配合間隙的現(xiàn)象。柴油機(jī)活塞與缸套配合間隙
    、活塞環(huán)“三隙”
    、活塞頂隙
    、氣門間隙
    、柱塞余隙、制動(dòng)蹄片間隙
    、主從動(dòng)齒輪嚙合間隙
    、軸承軸向和徑向間隙
    、氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙等
    ,各類機(jī)型都有嚴(yán)格的要求,在維修時(shí)必須進(jìn)行測量
    ,對不符合間隙要求的零部件要進(jìn)行調(diào)整或更換。實(shí)際維修工作中
    ,不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少,導(dǎo)致軸承早期磨損或燒蝕
    、柴油機(jī)燒機(jī)油、起動(dòng)困難或爆燃
    、活塞環(huán)折斷
    、機(jī)件撞擊
    、漏油
    、漏氣等故障,有時(shí)甚至?xí)蛄悴考浜祥g隙不當(dāng)
    ,導(dǎo)致機(jī)械嚴(yán)重?fù)p壞事故的發(fā)生。

    2

    、不成對
    、成套更換偶件或組件
    。工程機(jī)械上有很多偶件
    ,如柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的柱塞副、出油閥副
    、噴油嘴針閥副偶件
    ;驅(qū)動(dòng)橋主減速器內(nèi)的主、從動(dòng)齒輪
    ;液壓操縱閥中的閥塊與閥桿;全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等
    ,這些配合偶件在工廠制造時(shí)經(jīng)過特殊加工,成對研磨而成
    ,配合十分精密
    ,在使用的壽命期內(nèi)始終成對使用
    ,切不可互換
    。在實(shí)際維修工作中,有人為了減少開支
    、有人不了解技術(shù)要求,不成對或成套更換上述零部件的情況還不少見
    ,降低了工程機(jī)械的維修質(zhì)量,縮短了機(jī)件壽命
    ,增加了故障發(fā)生的可能性
    ,應(yīng)引起足夠的重視

    3

    、裝配時(shí)零部件裝反的情況時(shí)有發(fā)生。在維修工程機(jī)械時(shí)
    ,一些零部件裝配有著嚴(yán)格的方向要求,只有正確安裝
    ,才能保證零部件正常工作
    。有些零部件外部特征不明顯
    ,正反都可以安裝
    ,在實(shí)際工作中時(shí)常出現(xiàn)裝反的情況
    ,導(dǎo)致零件早期損壞、機(jī)械不能正常工作
    、工程機(jī)械損壞事故等。維修人員在裝配零部件時(shí)
    ,一定要掌握零部件的結(jié)構(gòu)及安裝方向要求
    ,不可想當(dāng)然盲目安裝。


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    視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司


























    1.隨車吊曲軸軸承的功用主要是減小摩擦和減輕曲軸等零件的磨損

    。連桿軸承和曲軸主軸承一般都是分開式滑動(dòng)軸承
    。曲軸軸承包括連桿軸承(俗稱小瓦)和曲軸主軸承(俗稱大瓦),其結(jié)構(gòu)基本相同
    。部分汽車吊發(fā)動(dòng)機(jī)裝有平衡軸系統(tǒng),其功用是平衡曲柄連桿機(jī)構(gòu)所產(chǎn)生的慣性力
    ,以減小發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)
    。平衡軸系統(tǒng)可分為單平衡軸系統(tǒng)和雙平衡軸系統(tǒng)兩種

    2.隨車吊的功用是

    ,在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),根據(jù)轉(zhuǎn)速變化自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油泵供油量
    ,以穩(wěn)定和限制柴油機(jī)轉(zhuǎn)速
    ,使柴油機(jī)在不同工況下均能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)
    。調(diào)速器是如何分類的
    ?1)根據(jù)其結(jié)構(gòu)不同可分為機(jī)械離心式
    、氣動(dòng)膜片式和復(fù)合式三種類型
    ,應(yīng)用較為廣泛折是機(jī)械離心式調(diào)整器。2)根據(jù)工作轉(zhuǎn)速范圍不同
    ,調(diào)速器又分為兩速式和全速式兩種
    。兩種調(diào)速器只能起到穩(wěn)定低速和限制高速的作用






















    氣缸壓力

       包管氣缸壓力

    。氣缸壓力是氣缸密封性黑白的標(biāo)記。氣缸密封性好
    ,氣缸壓力就能到達(dá)規(guī)范值,發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)行程發(fā)生的有用壓力就大
    ,夾雜氣點(diǎn)著后燃燒的速度也就快
    ,冷卻液和廢氣所帶熱量就少
    ,發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性就好
    。為了確保隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性
    ,要求各氣缸壓力不得低于規(guī)范氣缸壓力的75%

    2電扇分離聚會(huì)器

       起首反省硅油電扇分離聚會(huì)器的任務(wù)情況

    ,即反省當(dāng)隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度到達(dá)80一85℃時(shí)能否開端任務(wù)和當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度低于70℃時(shí)
    ,電扇分離聚會(huì)器能否脫開
    ,電扇能否空轉(zhuǎn);假如空轉(zhuǎn),所耗費(fèi)的功率就少
    ,燃料耗費(fèi)也就少。

    3改換活塞環(huán)


    韓經(jīng)理先生

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