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騰飛工程(圖)-方向機(jī)-山東泰安-配件齊全

泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工

地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399

QQ：84256895

產(chǎn)品詳情聯(lián)系方式

產(chǎn)品品牌：騰飛工程

供貨總量：不限

價(jià)格說明：議定

包裝說明：不限

物流說明：貨運(yùn)及物流

交貨說明：按訂單

有效期至：長期有效

制動(dòng)電磁鐵的型號及意義為

為了克服電磁塊式制動(dòng)器沖擊力大的缺點(diǎn)

，采用了液壓推桿塊式制動(dòng)器。它們的區(qū)別在于它的松閘動(dòng)力依靠液壓推動(dòng)器中的推桿的上下運(yùn)動(dòng)

，再通過三角形杠桿牽動(dòng)斜拉桿完成制動(dòng)

，它是一種新型的長行程制動(dòng)器。

液壓推動(dòng)器由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和離心泵組成

。通電時(shí)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)

，在活塞內(nèi)產(chǎn)生壓力

，迫使活塞迅速上升

，固定在活塞上的垂直推桿及三角形板同時(shí)上升

，克服主彈簧作用力，并經(jīng)杠桿作用將制動(dòng)瓦松開

。當(dāng)斷電時(shí)，葉輪減速并停止

，活塞在主彈簧及自重作用下迅速下降

，使油重新流入活塞上部，通過杠桿將制動(dòng)瓦緊抱在制動(dòng)輪上

，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。液壓推桿塊式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)是工作平穩(wěn)

，無噪聲

；允許每小時(shí)接電次數(shù)可達(dá)720次

，使用壽命長

。缺點(diǎn)是合閘較慢

，容易發(fā)生漏油。適用于運(yùn)行機(jī)構(gòu)上使用

。圖8－9為液壓推桿塊式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡圖。

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視頻作者：泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

一、起重機(jī)的供電特點(diǎn)

交流起重機(jī)電源由公共的交流電網(wǎng)供電

，由于起重機(jī)的工作是經(jīng)常移動(dòng)的，因此其與電源之間不能采用固定連接方式

，對于小型起重機(jī)供電方式采用軟電纜供電

，隨著大車或小車的移動(dòng)，供電電纜隨之伸展和疊卷

。對于一般橋式起重機(jī)常用滑線和電刷供電。三相交流電源接到沿車間長度方向架設(shè)的三根主滑線上

，再通過電刷引到起重機(jī)的電氣設(shè)備上

，首先進(jìn)入駕駛室中的保護(hù)盤上的總電源開關(guān)

，然后再向起重機(jī)各電氣設(shè)備供電

。對于小車及其上的提升機(jī)構(gòu)等電氣設(shè)備，則經(jīng)位于橋架另一側(cè)的輔助滑線來供電

。

滑線通常用角鋼、圓鋼

、V形鋼軌來制成

。當(dāng)電流值很大或滑線太長時(shí)，為減少滑線電壓降

，常將角鋼與鋁排逐斷并聯(lián)，以減少電阻值

。在交流系統(tǒng)中

，圓鋼滑線因趨膚效應(yīng)的影響，只適用于短線路或小電流的供電線路

。

二

、電路構(gòu)成

10t交流橋式起重機(jī)電氣控制的全電路如圖8－10所示。10t橋式起重機(jī)只有一個(gè)吊鉤

，但大車采用分別驅(qū)動(dòng)

，所以共用了四臺繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)。起重電動(dòng)機(jī)M1

、小車驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)M2

、大車驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)M3和M4

；分別由三只凸輪控制器控制：QM1控制M1

、QM2控制M2、QM3同步控制M3與M4

；R1～R4分別為四臺電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電路串入的調(diào)速電阻器；YB1～YB4則分別為四臺電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)電磁鐵

。三相電源由QS1引入，并由接觸器KM控制

。過流繼電器KI0～KI4提供過電流保護(hù)

，其中KI1～KI4為雙線圈式

，分別保護(hù)M1

、M2、M3與M4

；KI0為單線圈式，單獨(dú)串聯(lián)在主電路的一相電源線中

，作總電路的過電流保護(hù)

。

該電路的控制原理已在分析圖2-6時(shí)介紹過，不同的是凸輪控制器QM3共有17對觸點(diǎn)

，比QM1、QM2多了五對觸點(diǎn)

，用于控制另一臺電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子電路

，因此可以同步控制兩臺繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)。下面主要介紹該電路的保護(hù)電路部分

。

機(jī)油對于吊車的重要性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

潤滑減磨

- 吊車的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有眾多高速運(yùn)轉(zhuǎn)、相互摩擦的部件

，如活塞

、曲軸、凸輪軸等

。機(jī)油能在這些部件表面形成一層油膜

，使它們相互隔開，減少直接摩擦

，降低磨損程度

，保證發(fā)動(dòng)機(jī)各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)

，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命

。

冷卻散熱

- 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會產(chǎn)生大量熱量，部分熱量通過機(jī)油帶走

。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)，吸收各部件的熱量

，然后將熱量傳遞到機(jī)油散熱器

，散發(fā)到空氣中，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)維持正常工作溫度

，防止發(fā)動(dòng)機(jī)因過熱而出現(xiàn)故障。

密封防漏

- 機(jī)油在活塞環(huán)與氣缸壁之間形成密封油膜

，阻止燃燒室內(nèi)的高溫高壓氣體泄漏到曲軸箱

，同時(shí)也防止機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性

，維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作壓力和動(dòng)力輸出。

清潔分散

- 機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳

、油泥

、金屬碎屑等雜質(zhì)懸浮分散在油中，通過機(jī)油濾清器過濾掉

，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部保持清潔，防止雜質(zhì)積聚對發(fā)動(dòng)機(jī)部件造成磨損或堵塞油路

。

防銹防腐

- 機(jī)油中的添加劑能在發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部件表面形成保護(hù)膜

，隔絕空氣和水分，防止金屬生銹和腐蝕

，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的金屬部件，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的整體使用壽命

。

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