騰飛工程(圖)-徐工吊車配件-吊車配件
泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
盡量提高發(fā)動機壓縮比至標準值
柴油機壓縮比一般在16-22之間
。壓縮比提高
，使壓縮終了的溫度和壓力提高，有利于混合氣的燃燒、膨脹；使發(fā)動機的熱效率提高，有效功率增加，燃料消耗降低。
具體措施是：降低進氣系統(tǒng)的阻力。濾清器要及時清潔
、保養(yǎng)，保證有足夠的空氣及時地進入氣缸。保持吊車車輛有良好www.hbclzq的狀況。對于發(fā)動機的氣缸壓力，一般柴油機應(yīng)不低于原機標準壓力的20%，機則不低于30%。對于各缸之間的壓力差，一般要求柴油機不超過8%，機不超過10%。如果氣缸壓力達不到規(guī)定的標準，應(yīng)根據(jù)需要研磨氣門、更換活塞環(huán)等。還應(yīng)注意的是，燃燒室內(nèi)的積炭會使壓縮比有自動提高的傾向，過高的壓縮比及積炭易使氣缸產(chǎn)生爆燃，引起油耗增加，因此清除積炭是非常必要的；另外，進、排氣門的間隙一定要調(diào)到規(guī)定值，因為間隙的過大、過小都會引起油耗量的增加。4盡量校好發(fā)動機的供油提前角
供油提前角過大或過小時
，均可導(dǎo)致發(fā)動機的油耗增加，因此，要使發(fā)動機有良好的使用性能，必須將供油提前角校準。
氣缸壓力
包管氣缸壓力。氣缸壓力是氣缸密封性黑白的標記
。氣缸密封性好
，氣缸壓力就能到達規(guī)范值，發(fā)動機任務(wù)行程發(fā)生的有用壓力就大，夾雜氣點著后燃燒的速度也就快，冷卻液和廢氣所帶熱量就少，發(fā)動機的經(jīng)濟性就好。為了確保隨車吊發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性，要求各氣缸壓力不得低于規(guī)范氣缸壓力的75%
2電扇分離聚會器
起首反省硅油電扇分離聚會器的任務(wù)情況，即反省當隨車吊發(fā)動機出水溫度到達80一85℃時能否開端任務(wù)和當發(fā)動機出水溫度低于70℃時
，電扇分離聚會器能否脫開，電扇能否空轉(zhuǎn);假如空轉(zhuǎn)，所耗費的功率就少，燃料耗費也就少。3改換活塞環(huán)
吊車液壓油上不來的原因，吊車是很實用的吊裝機械
，無論在工業(yè)還是農(nóng)業(yè)都用應(yīng)用，可大大節(jié)省人力，提升工作效率，帶動經(jīng)濟的發(fā)展。大家都知道機器用的年限久了就可能會出現(xiàn)磨損、潤滑不良等問題，做好日常的保養(yǎng)和掌握一些排查問題的方法是很必要的。吊車油壓升不上來的原因解決。一
、小吊車的油箱液壓油過低或吸油管阻塞，一般可以通過加油解決。二
、溢流閥敞開壓力過低導(dǎo)致油壓升不上來，需要通過調(diào)整溢流閥解決。三
、吊車的油泵排量缺乏，需要工作人員加大發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升油壓。四
、壓力管路和回油管路或元件走漏過大，這個情況建議去檢修油路，特別注意各閥中間反轉(zhuǎn)接頭、油馬達等處。
五
、油泵損壞或走漏過大，此時建議檢修小吊車的油泵
，或者直接更換新的
。
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