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液壓油-山東泰安-吊車配件-騰飛工程

泰安騰飛工程機械有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工

地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營：起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399

QQ：84256895

產(chǎn)品詳情聯(lián)系方式

產(chǎn)品品牌：騰飛工程

供貨總量：不限

價格說明：議定

包裝說明：不限

物流說明：貨運及物流

交貨說明：按訂單

有效期至：長期有效

汽缸間隙測量不準(zhǔn)

在測量汽缸間隙時，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量

，而在其它方向測量

。

鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點是上小下大，為一錐體，且裙部斷面為橢圓形

，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等

。

測量時，規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn)

，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。

這樣測量比較方便

、準(zhǔn)確，而且在往復(fù)運動中

，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大

，所以

，測量汽缸間隙時

，應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量

。

螺栓擰得太緊

工程機械在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的

，比如傳動箱

、汽缸蓋

、輪轂、連桿和前橋等部位

，擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定

，切不可隨意改變。

但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會更安全

，但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障

。

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視頻作者：泰安騰飛工程機械有限公司

活塞明火加溫

由于活塞與活塞銷是過盈配合，所以在安裝活塞銷時

，應(yīng)先使活塞受熱膨脹，這時

，有些維修人員就會將活塞放在明火上直接加熱。

這樣的做法是非常錯誤的

，因為活塞各部位薄厚不均，熱脹冷縮程度就會不一樣

，明火加熱會使活塞受熱不均

，容易引起變形;活塞表面還會附著炭灰

，降低活塞的使用壽命。

如果活塞達(dá)到一定溫度后自然冷卻

，其金相組織會遭到損壞并使耐磨性能大大降低

，其使用壽命也會明顯縮短

。

在安裝活塞銷時

，可將活塞放在熱油中均勻加熱使其緩慢膨脹

，切不可用明火直接加溫。

汽缸間隙測量不準(zhǔn)

在測量汽缸間隙時

，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量

，而在其它方向測量

。

鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點是上小下大

，為一錐體，且裙部斷面為橢圓形

，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。

測量時

，規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn)

，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙

。

這樣測量比較方便

、準(zhǔn)確

，而且在往復(fù)運動中，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大

，所以

，測量汽缸間隙時，應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量

。

缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝

在換裝汽缸套和活塞時

，認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件，都具有互換性

，裝上去就可以使用了。

實際上

，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。

如把尺寸的汽缸套配上尺寸的活塞

，會使配合間隙過大，造成壓縮無力

，啟動困難

。

因此，換裝時必須要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞必須使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號與標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組代號相同

，只有這樣才能保證兩者之間具有標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙

。

另外

，各缸裝用同一分組代號的缸套和活塞的同時，還要注意裝前檢驗缸塞間隙

，為了保證裝配標(biāo)準(zhǔn)，在裝機前還應(yīng)進行一次檢測

，以防裝上的殘次產(chǎn)品。

螺栓擰得太緊

工程機械在拆裝過程中

，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的

，比如傳動箱

、汽缸蓋、輪轂

、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定

，切不可隨意改變。

但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會更安全

，但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障

。

8.輪胎氣壓太高

輪式工程機械的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作效率的重要因素

。

輪胎氣壓過高或過低都會影響其使用壽命，同時也不利于安全行車

，尤其是在炎熱的夏季

。

科學(xué)的充氣標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是：以輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓為基準(zhǔn)

，隨著氣溫的變化

，對輪胎氣壓略有調(diào)整才對

。

例如：夏季應(yīng)比冬季低5%-7%

，因考慮到夏季氣溫高

，氣體受熱，壓力

，相反冬季必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓或略低一點

。

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